Нанесение поролона

В мастерской Рона при изготовлении сидений всегда используют  поролон  толщиной 2,5 сантиметра средней плотности. Иногда они используют поролон большой плотности. Когда они так делают, то всегда прокладывают сверху один-два слоя    материала    средней плотности. Такое сочетание создает хорошую опору, но кажется мягким  на ощупь. Это особенно полезно в сиденьях для мотоциклов. Плотный поролон поглощает сотрясения, а мягкий дает ощущение комфорта.

Но давайте вернемся к Рону и заднему сиденью двухдверного седана. Теперь, с законченной рамой, он снова подстилает под себя поролон, чтобы убедиться, что он выбрал правильную толщину     и форму. Когда он удовлетворится своими ощущениями и убедится, что пространства для головы осталось достаточно, он начинает придание формы.

Придание формы создает характер сиденья - оно дает сиденью форму, подходящую вашему телу. Представьте со стороны себя, сидящего на фанере.

От изгиба вашей спины, под копчиком и вверх к тазовым костям, на которых вы сидите, образуется треугольник с полукругом там, где лежит нога (гипотенуза). Нечто подобной же формы должно находиться там, чтобы поддерживать конец позвоночника. С этого места Рон и начинает.

В области копчика Рон прикрепляет кусок поролона толщиной 2,5 и шириной около 7,5 сантиметров - по всему сиденью. Пилой для поролона он срезает часть поролона, придавая ему треугольную форму. На все это он кладет второй слой поролона, шириной около 15 сантиметров и снова обрезает его, чтобы получился треугольник. Тетерь у нас есть опора для позвоночника выше копчика.

Он приклеивает полный лист поролона на эти треугольные куски до самого края сиденья, где срезает выступающую часть. Наконец он добавляет еще один слой, но на сей раз обворачивает его вокруг края рамы и спускает до половины передней части.  Обратите внимание, насколько составленная им форма напоминает контуры человеческого тела в сидячем положении. Хотя у пассажира под тазовыми костями окажется не более пяти сантиметров поролона, ему будет очень удобно, поскольку все части тела получат поддержку.

В обивке на заказ нет необходимости жертвовать комфортом ради стиля. Заказчик, вложивший большие деньги в свою машину, ожидает стиль, роскошь и комфорт.  Вы  можете ему это дать, если будете тщательно планировать и действовать по нашим описаниям.

Поскольку углы у поролона -прямые, необходимо их срезать до начала обивки. Два инструмента облегчат работу - пила для поролона и шлифовальный диск. Очень легкими прикосновениями вы можете придать поролону любую желаемую форму. Рон срезает поролон специальным ножом, затем сглаживает его с помощью шлифовального диска в специальном станке. Вы его уже встречали, когда Джордж обрабатывал оргалит для подлокотников. Вы его еще встретите, когда Пит и Фрэнк будут изготовлять свои сиденья. Далее Рон устанавливает сиденье в машину и проверяет готовый продукт. Конечно, оно хорошо сидит, он понимает, что никакие изменения не требуются.